全自动发动机油边界泵送温度测定仪是一种用于测量发动机油在不同温度下的泵送性能的设备。它可以帮助研究和测试发动机油在低温和高温环境下的流动性，尤其是边界泵送温度，即油品从能正常泵送到无法正常泵送的临界温度。这样的测试通常用于确保发动机油在不同温度条件下仍能维持发动机正常运行，避免因粘度变化或油品性能退化导致发动机损伤。

主要功能与原理：

温度控制与测量：

仪器通过精确的温控系统，设定和调节油品的温度范围，通常会涉及低温和高温的测试条件。通常温度测试范围可以覆盖从-30°C到150°C或更高。

边界泵送温度测试：

边界泵送温度是指油品在逐渐升温或降温过程中，能够正常被泵送的温度。油品粘度太高时，发动机油无法顺利流动，导致发动机的润滑失败，可能导致机械磨损。因此，通过该仪器，可以准确测定油品的边界泵送温度，帮助开发更高性能的润滑油。

液压泵送性能：

仪器通常配备液压系统和泵送模拟装置，模拟发动机油在不同工作条件下的泵送过程。这可以通过高精度的泵送模拟装置，记录油品在一定压力下的流动特性。

数据采集与分析：

仪器一般配有高精度的温度传感器、压力传感器和流量传感器等，用于实时监测和记录油品的流动特性、粘度变化以及泵送的温度。这些数据将被采集并通过软件进行分析，提供清晰的测试报告。

应用领域：

润滑油研发与质量控制：

主要应用于发动机油、传动油等润滑油产品的研发、质量控制与性能测试，尤其是在低温环境下的性能评估。

汽车与发动机制造：

对于汽车和发动机制造商而言，了解发动机油在极限温度下的泵送性能至关重要。这个测试可以帮助他们确定所使用的发动机油在极寒或高温环境下是否仍能保持良好的润滑性。

标准与认证测试：

用于执行相关的行业标准和认证测试，如API、ACEA、ILSAC等认证标准，确保润滑油符合国际或地区的质量要求。